Archives par étiquette : PIQUET

Prost pour remplacer Briatore ?

alain prostLes rumeurs indiquant qu’ Alain Prost pourrait remplacer Flavio Briatore pourrait remplacer à la tête de Renault Formule 1 vont bon train. L’ ancien champion du monde de F1 et grand rival d’ Ayrton Senna semble etre le nom sur toutes les lèvres pour succéder à Briatore.

En effet, Prost dont l’ expérience en F1 a tourné court dans le passé à la tête de l’ écurie Prost Grand Prix pourrait reprendre les rennes de Renault F1 et réalisé ses projets d’ etre à la tête d’ une grande écurie de F1 pour enfin regagner des titres. Continuer la lecture

Piquet soulagé, Briatore diabolisé

briatoreNelson Piquet Junior a déclaré au sujet de Flavio Briatore et de toute cette histoire d’accident volontaire : «Je suis soulagé que toute cette histoire arrive à son terme.  Les dirigeants de Renault ont decide, comme moi, qu’il était préférable que la vérité soit faite, et d’en accepter les conséquences. Le point positif c’est que ce qui s’est passé ne devrait plus jamais se reproduire. Je regrette amèrement ce que j’ai fait, d’avoir suivi les ordres qui m’ont été donnés. Je ne sais pas comment expliquer que pour moi etre un pilote était un privilège extraordinaire. Mais ma situation chez Renault est devenue un cauchemar.» Continuer la lecture

Renault en sursis, Briatore dehors

formule 1La FIA clarifié les sanctions pour l’ écurie dans un Communique publié vers 14h00, renault F1, Briatore déjà dehors, Renault ne prend que 2 ans de suspension avec sursis : «Le Conseil mondial a conclu que les membres de l’écurie de F1 Renault, Flavio Briatore, Pat Symonds et Nelson Piquet Jr avaient conspiré pour causer un accident volontaire lors du Grand Prix de Singapour 2008. En conséquence, Renault, selon l’article 123 du Code international du sport, est reponsable au nom de ses employés.» Continuer la lecture

Formule 1 : Flavio Briatore et ses femmes

L’ancien Directeur de l’equipe Renault Formule 1 devrait pouvoir se consoler avec l’une de ses amies comme le montrent les photos ci-dessous. En effet suite à son licenciement avec son directeur de l’ingénieurie Pat Simonds en raison des aveux de tricherie de Nelson Piquet Junior, les 2 comparses devraient rebondir assez vite.

briatorebriatore 1 Continuer la lecture

Flavio Briatore vire par renault Formaule 1

briatorepat simondL’affaire Renault prend de l’ampleur suite aux révélations de Nelson Piquet Jr qui a indiqué que Flavio Briatore lui avait demandé de créer un accident de manière intentionnée en mettant sa voiture dans le mur pour permettre la victoire de Fernando Alonso lors du dernier Grand Prix de Singapour. En effet, cette tricherie a poussé Reanult à prendre les mesures qui s’imposaient en annonçant le départ de l’écurie de Formule 1 Flavio Briatore et du directeur de l’ingénierie Pat Symonds et que la marque au losange ne contesterait pas devant le conseil de la FIA l’allégation de tricherie. Continuer la lecture

Formule 1 : Audition Renault reportée par la FIA

mosley briatoreMax Mosley a annoncé le report du 21 au 23 septembre de l’audition de l’equipe Renault concernant les suspicions de tricherie suite aux révélations de Nelson Piquet Jr, qui a indiqué avoir eu un acident à la demande du patron de l’écurie Renault Flavio briatore afin de faciliter la victoire d’Alonso.

«Nous espérons faire la lumière sur cette affaire mercredi (23 septembre). Initialement, c’était lundi, mais nous avons accordé un délai jusqu’à mercredi», a déclaré Mosley. «Je ne sais pas ce qui va se passer, car ce que nous avons entendu jusqu’ici, c’est la partie à charge. Nous n’avons pas entendu la défense de Renault», a-t-il ajouté. «Pour l’instant, je dois rester neutre. Je dois partir du principe qu’ils sont innocents, tant que leur culpabilité n’a pas été avérée».

Voir aussi: Briatore et Simonds vire par Renault

et Aveu de Nelson Piquet Jr

et Accident de Nelson Piquet Jr à Singapour

et Audition de Renault reportée

et Classement championnat du monde

Nelson Piquet avoue avoir provoquer l’accident de Singapour pour Alonso

alonso-piquet-juniorNelson Piquet Junior passe aux aveux en indiquant qu’il a provoqué sciemment son accident lors du Grand Prix nocturne de Singapour afin de favoriser la victoire de son équipier Fernando Alonso.

A l’époque, Nelson Piquet Junior était dans l’incertitude quant au renouvellement de son contrat et ce serait Flavio Briatore lui même qui aurait demandé au pilote de se mettre dans le mur: «Durant le GP de Singapour 2008, M. Flavio Briatore, qui est à la fois mon manageur et le directeur de Renault F1 Team, et par Pat Symonds, directeur technique de l’écurie, m’ont demandé de provoquer délibérément un accident afin de favoriser les performances de F1 Renault. J’ai accepté cette proposition, et envoyé ma voiture dans le mur».

Mais il ne met pas en cause Alonso qui a gardé le silence quant à cette affaire.

Voir aussi: Briatore et Simonds vire par Renault

et Aveu de Nelson Piquet Jr

et Accident de Nelson Piquet Jr à Singapour

et Audition de Renault reportée

et Classement championnat du monde

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Grille de départ Grand Prix de Grande Bretagne Silverstone Formule 1

1. Red Bull Racing  Sebastian VETTEL 1’19″509
2. Brawn GP  Rubens BARRICHELLO 1’19″856
3. Red Bull Racing  Mark WEBBER 1’19″868
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Resultats Grand Prix d-Australie Melbourne Formule 1

GRAND PRIX D’AUSTRALIE
Melbourne – Albert Park >
29 mars 2009
58 TOURS DE 5.303 KM = 307.574 KM
Classement
Place     Pilote     Ecurie/Moteur     Temps/Ecarts
1     J. BUTTON(GBR)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     1h34’15″784  Moy. : 195.8 km/h
2     R. BARRICHELLO (BRE)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     à 0″807
3     J. TRULLI (ITA)     Toyota-Bridgestone     à 1″604
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Resultats Grand Prix de Malaisie Kuala Lumpur Formule 1

GRAND PRIX DE MALAISIE
Kuala Lumpur – Sepang >
5 avril 2009
56 TOURS DE 5.543 KM = 310.408 KM
Classement
Place     Pilote     Ecurie/Moteur     Temps/Ecarts
1     J. BUTTON(GBR)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     55’30″620 Moy. : 335.5 km/h
2     N. HEIDFELD (ALL)     BMW Sauber-BMW-Bridgestone     à 22″722
3     T. GLOCK (ALL)     Toyota-Bridgestone     à 23″513
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Resultats Grand Prix de Chine Shanghai Formule 1

GRAND PRIX DE CHINE
Circuit Shanghaï >
19 avril 2009
56 TOURS DE 5.451 KM = 305.256 KM
Classement
Place     Pilote     Ecurie/Moteur     Temps/Ecarts
1     S. VETTEL(ALL)     Red Bull Racing-Renault-Bridgestone     1h57’43″485 Moy. : 155.6 km/h
2     M. WEBBER (AUS)     Red Bull Racing-Renault-Bridgestone     à 10″970
3     J. BUTTON (GBR)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     à 44″975
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Resultats Grand Prix de Bahrein Sakhir Formule 1

GRAND PRIX DE BAHREIN
Circuit Sakhir >
26 avril 2009
57 TOURS DE 5.412 KM = 308.484 KM
Classement
Place     Pilote     Ecurie/Moteur     Temps/Ecarts
1     J. BUTTON(GBR)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     1h31’48″182 Moy. : 201.6 km/h
2     S. VETTEL (ALL)     Red Bull Racing-Renault-Bridgestone     à 7″187
3     J. TRULLI (ITA)     Toyota-Bridgestone     à 9″170
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Resultats Grand Prix d-Espagne Barcelone Formule 1

GRAND PRIX D’ESPAGNE
Barcelone – de Catalunya >
10 mai 2009
66 TOURS DE 4.655 KM = 307.23 KM
Classement
Place     Pilote     Ecurie/Moteur     Temps/Ecarts
1     J. BUTTON(GBR)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     1h37’19″202 Moy. : 189.4 km/h
2     R. BARRICHELLO (BRE)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     à 13″056
3     M. WEBBER (AUS)     Red Bull Racing-Renault-Bridgestone     à 13″924
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Resultats Grand Prix de Monaco Formule 1

GRAND PRIX DE MONACO
Circuit Monaco >
24 mai 2009
78 TOURS DE 3.34 KM = 260.52 KM
Classement
Place     Pilote     Ecurie/Moteur     Temps/Ecarts
1     J. BUTTON(GBR)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     1h40’44″282 Moy. : 155.2 km/h
2     R. BARRICHELLO (BRE)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     à 7″666
3     K. RAIKKONEN (FIN)     Ferrari-Bridgestone     à 13″442
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Resultats Grand Prix de Turquie Istanbul Formule 1

GRAND PRIX DE TURQUIE
Circuit Istanbul >
7 juin 2009
58 TOURS DE 5.338 KM = 309.604 KM
Classement
Place     Pilote     Ecurie/Moteur     Temps/Ecarts
1     J. BUTTON(GBR)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     1h26’24″848 Moy. : 215 km/h
2     M. WEBBER (AUS)     Red Bull Racing-Renault-Bridgestone     à 6″714
3     S. VETTEL (ALL)     Red Bull Racing-Renault-Bridgestone     à 7″461
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Resultats Grand Prix de Grande Bretagne Silverstone Formule 1

GRAND PRIX DE GRANDE-BRETAGNE
Circuit Silverstone >
21 juin 2009
60 TOURS DE 5.141 KM = 308.46 KM
Classement
Place     Pilote     Ecurie/Moteur     Temps/Ecarts
1     S. VETTEL(ALL)     Red Bull Racing-Renault-Bridgestone     1h22’49″328 Moy. : 223.5 km/h
2     M. WEBBER (AUS)     Red Bull Racing-Renault-Bridgestone     à 15″188
3     R. BARRICHELLO (BRE)     Brawn GP-Mercedes-Bridgestone     à 41″175
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Grille de départ Grand Prix de Turquie Istanbul Formule 1

1. Red Bull Racing  Sebastian VETTEL 1’28″316
2. Brawn GP  Jenson BUTTON 1’28″421
3. Brawn GP  Rubens BARRICHELLO 1’28″579
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Grille de départ Grand Prix de Monaco Formule 1

1. Brawn GP  Jenson BUTTON 1h40’44″282
2. Brawn GP  Rubens BARRICHELLO à 7″666
3. Ferrari  Kimi RAIKKONEN à 13″442
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Grille de départ Grand Prix d’Espagne Barcelone Formule 1

1. Brawn GP  Jenson BUTTON 1h37’19″202
2. Brawn GP  Rubens BARRICHELLO à 13″056
3. Red Bull Racing  Mark WEBBER à 13″924
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Grille de départ Grand Prix de Bahrein Sakhir Formule 1

1. Brawn GP  Jenson BUTTON 1h31’48″182
2. Red Bull Racing  Sebastian VETTEL à 7″187
3. Toyota  Jarno TRULLI à 9″170
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Grille de départ Grand Prix de Chine Shanghai Formule 1

1. Red Bull Racing  Sebastian VETTEL 1h57’43″485
2. Red Bull Racing   Mark WEBBER à 10″970
3. Brawn GP  Jenson BUTTON à 44″975
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Grille de départ Grand Prix de Malaisie Kuala Lumpur Formule 1

1. Brawn GP  Jenson BUTTON 55’30″620
2. BMW Sauber  Nick HEIDFELD à 22″722
3. Toyota  Timo GLOCK à 23″513
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