Taxe Carbone abandonnée par Sarkozy et Fillon : Colère écolo : Colère verte et joie des entreprise : La taxe carbone est à nouveau l’objet de toute les critiques.
Francois Fillon, deux jours apres la défaite des élections régionales, a annoncé qu’il n’y aurait pas de taxe carbone au 1 juillet 2010 mais surtout un report sine die de cette mesure Continuer la lecture
Video Promesse de Sarkozy sur la taxe Carbone et interview Nicolas Hulot : retournement de veste ?
Discours de Nicolas Sarkozy sur son engagement sur la taxe carbone apres signature du pacte de Nicolas Hulot Continuer la lecture
apres l’annonce par le Premier Ministre, Francois Fillon du report illimité de la Taxe Carbone, Chantal Jouanno, à qui la rumeur porte une relation avec le président Sarkozy, se dit désespérée de cette décision. A croire que le président risque un ippon lors de leur prochaine rencontre !
Video interview Chantal Jouanno désespérée: un divorce précoce avec Sarkozy ? Continuer la lecture
TAXE CARBONE, derniere chance pour le gouvernement Sarkozy pour un impot écologique
Face aux différents lobbies, Christine Lagarde a annoncé que le gouvernement allait notamment « revoir sa copie » sur les industries lourdes, mais sans doute pas sur les exonérations accordées aux agriculteurs et aux transports. Continuer la lecture
Les réactions des politiques à la censure de la taxe Carbone par le conseil constitutionnel
La censure de la contribution carbone ou taxe carbone par le Conseil constitutionnel, 3 jours avant son entrée en vigueur, prévue le 1er janvier, a entrainé de vives réactions dans la classe politique et auprès des associations de défense de l’environnement.
Continuer la lecture
Selon différents économistes, la taxe carbone devrait avoir un impact très faible sur l’environnement et surtout sur le comportement des gens qui ne devrait que très peu changer.
En effet, la théorie de la carbone veut qu’elle soit efficace pour faire changer les habitudes et comportements de consoimmation d’énergie (gaz, essence, fioul). L’exemple des pays d’Europe du Nord tend à le démontrer avec des consommations en CO2 qui ont baissé de plus de 10% sur les 10 denières années. Continuer la lecture
Reportage Télé scandale : les exceptions de la taxe carbone entre les différentes industries exonérées, certains métiers, une Selection bien curieuse…
Si vous désirez calculer le montant de votre taxe carbone, c’est désormais possible grà ace à ce simulateur de calcul:
Cet impôt pour lequel le gouvernement a voté il y a quelques jour de ça alors que 3 français sur 4 étaient contre, semble donc aussi injuste qu’inefficace. Et au delà même de son inefficacité, c’est le manque de clarté sur ce que va vraiment coûter cette taxe carbone. Ci-dessous une tentative d’explication la Tribune de ce que va coûter cette taxe à chaque français en fonction de sa situation familiale:
Magré une pré-annonce de son premier ministre Francois Fillon, Nicolas Sarkozy a tranché : le prix de départ de la tonne de CO2 a été fixé à 17 euros et la taxe carbone sera instaurée de manière progressive. Cependant elle n’augmentera pas les prélèvements obligatoires. Le président devait officialiser l’instauration « historique » dès le budget 2010 d’une fiscalité verte à Culoz, dans l’Ain, jeudi 10 septembre, apres avoir rendu visite à la Compagnie industrielle d’application thermique, société productrice de pompes à chaleur. Il s’agit d' »une taxe carbone universelle payée par tous les consommateurs d’énergies fossiles » a-t-il déclaré.
Nicolas Sarkozy va instituer une commission indépendante de suivi de la fiscalité écologique afin de déterminer la compensation au centime près pour les ménages qu’il avait promise : soit il y aura réduction de l’impôt sur le revenu pour les ménages imposables, soit le versement d’un chèque vert pour ceux qui ne sont pas imposables. Continuer la lecture
Francois Fillon a avoué avant le déplacement du président Sarkozy que la communication concernant l’instauration de la taxe carbone avait été désastreuse mais qu’il fallait aujourd’hui éclaircir son fonctionnement et surtout préciser les compensations que recevront de nombreux contribuables, en commençant par une baisse de l’impôt sur le revenu.
Il a même laissé filtrer quelques postes quant à ces comprensations, tout en reconnaissant que la mise en place de cette taxe allait etre compliquée. Mais ces compensations pourraient prendre la forme de crédit d’impots, ou d’un allégement des charges sociales.
Est-ce que ces promesses n’interviennent que pour faire baisser la tension autour de cette taxe ou vont-elles réellement voir le jour? Affaire à suivre.
Voir aussi: Bonus et malus de la taxe carbone
Voir aussi : Problematiques de la taxe carbone et conséquences sur le quotidien
Voir aussi: Exemples d’emissions CO2 de certaines voitures suite à l’instauration de la taxe carbone
Voir aussi : débat sur la taxe carbone, ce n’est que le début
Voir aussi: Taxe carbone, formule de calcul et Actualité
Voir aussi: Taxe à 17€ et commentaires de Sarkozy
Soure: actions-finance.com
Le probleme de la taxe carbone demeure en effet que le kilométrage réalisé n’est pas pris en compte par le texte de loi actuel, donc la taxe carbone est une taxe pour les propriétaires de grosses cylindrées et non pas pour les gros rouleurs. En effet, la taxe est calculé sur un nombre de kilometres moyen réalisée par les français.
Cette taxe s’appliquera aux énergies fossiles qu’on achete au quotidien, c’est-à -dire pour l’essentiel au gaz, au fioul domestique et aux carburants. L’électricité ne semble pas etre concernée par la première version de la taxe carbone.
1 tonne de CO2 c’est la quantité émise par la combustion de :
• 412 litres de super sans plomb
• 376 litres de diesel ou autant de fioul domestique (qu’on utilise majoritairement pour le chauffage)
• 5,3 MWh PCS de gaz (3 mois de chauffage d’un appartement « moyen »)
A partir de là , une taxe de 32 €/tonne de CO2 represente le surcoût suivant : Continuer la lecture
Voici quelques éclaircissement sur la taxe carbone et son fonctionnement:
Les malus automobiles en fonction des emissions de CO2 vont de 200 euros à 2.600 euros au moment du paiement de la carte grise d’un véhicule neuf, alors que des bonus de 200 à 1.000 euros sont versés aux acheteurs de véhicules propres…
Le gouvernement a déposé un amendement au collectif budgétaire pour la mise en place de « l’éco-pastille » en 2008, un engagement du Grenelle de l’environnement.
Ce nouveau dispositif fonctionne sur le principe du « bonus-malus des assurances » et est « réservé à l’achat des voitures nouvelles ». « Les automobilistes qui ont acheté en 2008 une voiture considérée comme polluante, c’est-à -dire émettant plus de 160 grammes de CO2 (gaz carbonique) au kilometres doivent s’acquitter d’une taxe à l’achat ».
Cette taxe est de :
Continuer la lecture
Dans Le Figaro Magazine à paraître demain, Francois Fillon fixe le montant de la taxe carbone par tonne de CO2 émise à 14 euros. « Rien n’est decide », contredit l’Elysée. Nicolas Sarkozy reprend le dossier en main et rendra ses arbitrages dans les prochains jours…
Pas encore publiée, elle crée déjà la polémique au plus haut sommet de l’Etat.
Dans une interview à paraître demain dans le Figaro Magazine, le Premier ministre fixe le montant de la taxe carbone par tonne de CO2 émise à 14 euros. Continuer la lecture
Quelques données concernant les emissions de CO2 de différents modèles de voitures: Emissions CO2 des voitures
Peugeot 107: 108 gr/km d’emission de carbone
Minicooper: 109 gr/km
Smart: 88 gr/km
Volkswagen Polo: 99 gr/km
Audi A3: 119 gr/km
Renault Scenic: 137 gr/km
Saab 9-5: 212 gr/km ou 35-50 gr/km pour le modèle bioéthanol
Lexus GS 450H V6: 186 gr/km
Toyota Prius: 104 gr/km
BMW 118D berline 3D: 119 gr/km
Le probleme demeure que le kilométrage réalisé n’est pas pris en compte, donc la taxe carbone est une taxe pour les propriétaires de grosses cylindrées et non pas pour les gros rouleurs.
Voir aussi: Bonus et malus de la taxe carbone
Voir aussi : Problematiques de la taxe carbone et conséquences sur le quotidien
Voir aussi: Exemples d’emissions CO2 de certaines voitures suite à l’instauration de la taxe carbone
Voir aussi : débat sur la taxe carbone, ce n’est que le début
Voir aussi: Taxe carbone, formule de calcul et Actualité
Voir aussi: Taxe à 17€ et commentaires de Sarkozy
http://www.actions-finance.com
Taxe carbone: Derniere Actualité:
La taxe carbone ne sera peut-etre pas prête pour 2010, en raison de la complexité du travail administratif, a admis mardi Michel Rocard le 28 juillet 2009, le président de la conference d’experts sur la contribution climat énergie, qui doit rendre son rapport ce mardi aux ministres de l’Ecologie Jean-Louis Borloo et de l’Economie Christine Lagarde.
« Le mieux serait d’etre prêt pour 2010 », a souligné l’ancien Premier ministre socialiste sur Europe-1, tout en ajoutant qu’il y a « encore deux trois mois de travail administratif détaillé qui n’est pas fini. Donc je ne sais pas si on sera prêts », a-t-il reconnu.
Outre le gaz et le pétrole, « ma recommandation, c’est qu’on module les tarifs de l’électricité pour que la dissuasion (…) à consommer de l’énergie pèse aussi » dessus, a-t-il souligné, expliquant que les pics de consommation d’électricité mobilisent « de l’énergie qui vient du gaz, du fioul ou du charbon », la production nucléaire ne pouvant etre modulée. « C’est donc quelque chose qu’il faut dissuader aussi ».
Continuer la lecture
